Rowerowa trasa 17 przez Jurę z dofinansowaniem

Powstanie 78 km subregionalnej trasy rowerowej, poprowadzonej przez 6 gmin, w tym Częstochowę, której nowe odcinki przebiegną wzdłuż Warty. Wartość unijnego projektu to 33,5 mln zł – informuje Biuro Prasowe Urzędu Miasta. 

– Na przestrzeni ostatnich lat długość dróg rowerowych na terenie naszego miasta wzrosła znacząco ponad 100 km. Większość powstała w ramach drogowych przedsięwzięć, ale były też projekty rowerowe służące integracji dróg rowerowych oraz połączeniom z sąsiednimi gminami. Cieszę się, że w efekcie współpracy z naszymi samorządowymi partnerami zrealizujemy historyczne subregionalne przedsięwzięcie dedykowane tylko infrastrukturze rowerowej – mówi prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk. - Cel zintegrowanych projektów unijnych w subregionie częstochowskim na najbliższe lata to łącznie 200 km dróg rowerowych. Dzięki nim rowerem będziemy mogli bezpiecznie zwiedzać niemal całą ziemię częstochowską. To efekt dobrego partnerstwa gmin naszego subregionu, któremu lideruje nasze miasto.

Projekt, który ma już dofinansowanie, czyli budowa trasy nr 17 obejmie gminy: Częstochowa, Kłomnice, Mstów, Olsztyn, Żarki i Niegowa i pozwoli na stworzenie ponad 78 km ciągłej, bezpiecznej trasy rowerowej. 20 km przebiegnie w granicach Częstochowy. 

Inwestycja będzie stanowić część ogólnopolskiej trasy rowerowej, która umożliwi połączenie jednolitym szlakiem rowerowym terenów Subregionu Północnego Województwa Śląskiego. W mieście pozwoli dobudować brakujące odcinki sieci dróg rowerowych. W efekcie miejski układ rowerowy stanie się bardziej spójny, poprawi się bezpieczeństwo podróżowania na dwóch kółkach w granicach Częstochowy. Miasto zyska też dodatkowe połączenie z Jurą. 

Oprócz budowy nowej infrastruktury (która powiedzie głównie terenami nadbrzeżnymi Warty i w jej okolicach) w ramach prac przewidziana będzie likwidacja kolizji architektonicznych, wprowadzenie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo użytkowników, remont istniejących i budowa nowych obiektów, a także kompletne oznakowanie trasy.

W ramach rowerowej „Siedemnastki” powstaną także:
- Miejsca Obsługi Rowerzystów w każdej gminie,
- rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo,
- ekologiczne elementy zgodne z Europejskim Zielonym Ładem (zieleń, OZE, lampy solarne) oraz udogodnienia dostępne dla wszystkich użytkowników.

Pełna wartość całego projektu to ponad 33,5 mln zł, z czego ponad 25,1 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Obecnie, w ślad za porozumieniem zawartym między samorządami, każdy z nich przystąpi do wyłonienia wykonawców zakresu prac w swoich granicach administracyjnych. 

Trasa rowerowa „17” powstanie w formule „zaprojektuj i buduj”, a oddanie do użytku całości przewidziano na jesień 2029 r. Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie skoordynuje miejski wycinek prac. 

Trasa poprowadzi przez wyjątkowe tereny, m.in. Park Krajobrazowy Orlich Gniazd, liczne zabytki oraz atrakcje turystyczne regionu. Celem projektu jest rozwój transportu niezmotoryzowanego, poprawa jakości życia mieszkańców, bezpieczeństwa oraz atrakcyjności turystycznej Subregionu Północnego. 

Trasa nr 17 będzie mieć charakter ponadregionalny i łączyć się z odcinkami w innych subregionach i województwach.
Podobnie jak dwie inne trasy zaplanowane w naszym subregionie, zostanie zaprojektowana i wykonana zgodnie z założeniami i wytycznymi zawartymi w Regionalnej Polityce Rowerowej wraz z planem sieci regionalnych tras rowerowych dla Województwa Śląskiego.

Projekt „17” współfinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego na lata 2021-2027 (alokacja Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych).

Fot. Biuro Prasowe Urzędu Miasta