Umowa z wykonawcą rowerowej „Wartostrady”

Umowa z wykonawcą rowerowej „Wartostrady”

Podpisano umowę na projekt i budowę fragmentu trasy rowerowej nr 17 w granicach miasta. Nowe odcinki drogi przebiegną wzdłuż Warty - informuje Biuro Prasowe Urzędu Miasta.

Zgodnie z koncepcją dużego subregionalnego projektu, który uzyskał unijne dofinansowanie, łącznie powstanie 78 km trasy rowerowej, poprowadzonej przez 6 gmin, w tym Częstochowę, na którą przypada 20-kilometrowy odcinek. Wartość całego unijnego projektu została określona na 33,5 mln zł, z czego ponad 25,1 mln zł ma stanowić dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Umowa na projekt i wykonanie częstochowskiego odcinka podpisana w Miejskim Zarządzie Dróg z wyłonioną w przetargu firmą Primost-Południe, opiewa na 11,5 mln zł. Najpierw potrwa projektowanie (jego koszt to 950 tys. zł), a jesienią przyszłego roku powinny zacząć się prace. Finał realizacji budowy w terenie to wiosna 2029 r.

Przebieg drogi rowerowej nr 17 w granicach Częstochowy to 20 km, w tym przebudowa, remont lub nowa infrastruktura obejmie tę trasę na długości ok. 14 km.

Zgodnie z koncepcją ma ona prowadzić od południa zrealizowaną już drogą dla rowerów łączącą się z gminą Olsztyn, następnie drogą rowerową w ul. Korfantego do ul. Kucelińskiej, ul. Kucelińską i Trochimowskiego do istniejącej infrastruktury w obrębie stacji kolejowej Raków, od ul. Dębowej wałami wzdłuż Warty do istniejącej ścieżki w obrębie węzła drogowego Aleja Wojska Polskiego - Aleja Jana Pawła II, następnie po północnej stronie miasta wałami wzdłuż Warty, poprzez przełom Warty w dzielnicy Mirów - do połączenia z gminą Mstów. Ostateczny przebieg trasy zostanie wytyczony i uzgodniony w fazie projektowania.

W ramach inwestycji planowana jest budowa nowych ścieżek rowerowych (w tym na wałach przeciwpowodziowych), przebudowa lub remonty istniejących dróg, a także wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu i poprawiających bezpieczeństwo na tych odcinkach, na których nie jest wymagane tworzenie wydzielonej infrastruktury rowerowej. Zaplanowane są też Miejsca Obsługi Rowerzystów, ekologiczne elementy (zieleń, budki lęgowe, lampy solarne) oraz oznakowanie trasy.

Projekt pozwoli na dobudowę brakujących odcinków sieci dróg rowerowych w Częstochowie. W efekcie system tras dla rowerzystów stanie się bardziej spójny, poprawi się też bezpieczeństwo podróżowania na dwóch kółkach w granicach miasta.

W naszym subregionie projekt trasy nr 17 obejmuje – oprócz Częstochowy – gminy Kłomnice, Mstów, Olsztyn, Żarki i Niegowa. Budowa umożliwi połączenie jednolitym szlakiem rowerowym terenów Subregionu Północnego Województwa Śląskiego i będzie stanowić część ponadregionalnej trasy rowerowej, obejmującej województwa: śląskie, łódzkie, wielkopolskie i lubuskie.

Trasa na terenie naszego subregionu zostanie zaprojektowana i wykonana zgodnie z założeniami i wytycznymi zawartymi w Regionalnej Polityce Rowerowej wraz z planem sieci regionalnych tras rowerowych dla Województwa Śląskiego.

Umowę z Primost Południe podpisała dyrektorkę Miejskiego Zarządu Dróg Joannę Holi-Sosnowską w obecności zastępcy prezydenta miasta Łukasza Kota ze strony firmy sygnował ją prokurent Primost Południe Michał Targoś.

Fot. Łukasz Kolewiński (UM)